LA SUISSE PRÊTE POUR LA COURSE ÉLECTRIQUE !
Du jamais vu : Roulage exceptionnel d’une Formule E dans les rues de Genève
Aujourd’hui, , partenaire fondateur et chronométreur officiel du Championnat de Formule E FIA, le premier championnat 100 % électrique au monde, fait rouler une Formule E dans les rues de Genève et sur le fameux Pont du Mont Blanc. Derrière le volant, la jeune pilote suissesse Simona de Silvestro. Objectif : Faire venir un ePrix en Suisse.
La Suisse n’a pas connu de Grand Prix depuis 1954. Aujourd’hui le Parlement et le Conseil fédéral font bouger les lignes en adoptant une motion du conseiller national Fathi Derder pour que la Suisse accueille à nouveau des courses automobiles professionnelles, mais exclusivement pour les véhicules électriques. L’objectif est de promouvoir l’usage urbain de la voiture électrique.
Pour célébrer cette décision, TAG Heuer organise, entre sa boutique du centre-ville de Genève et le Salon international de l’automobile, le roulage d’une Formule E. La monoplace est pilotée par Simona de Silvestro, une jeune Suissesse connue pour être une pilote acharnée et une Amie de la marque. La voiture révolutionnaire 100 % électrique sera ensuite exposée dans l’exposition TAG Heuer du Salon de l’Auto de Genève qui retrace l’épopée de la marque dans le sport automobile.
«C’est une opportunité exceptionnelle que de faire venir la Formule E FIA en Suisse !» déclare Jean-Claude Biver, CEO de TAG Heuer et Président de la Division Montres du Groupe LVMH. « Nous allons tout faire pour trouver les meilleurs sites et dates. Idéalement, dans le courant de la saison 2016/2017. »
« Nous n’aurions jamais imaginé mettre en place un ePrix en Suisse sans TAG Heuer et le soutien sans faille de M. Biver » déclare Alejandro Agag, CEO de Formula E Holdings. « Nous sommes très fiers que TAG Heuer nous aide à relever ce défi, dès l’origine du projet. Ce sera notre sponsor titre si cette course voit le jour. Ce ePrix va nous permettre de renforcer encore nos excellentes relations avec la Suisse, qui est aussi le pays de notre partenaire global Julius Baer qui nous a épaulé depuis la première course à Pékin. »
Et Jean-Claude Biver de compléter « TAG Heuer a toujours eu de l’avance sur son temps. La Formule E, c’est l’innovation la plus importante en termes de course automobile et de divertissement des 10 dernières années. Nous serons fiers de l’accueillir en Suisse et d’organiser une fête mémorable ! »
Le succès populaire des premières courses de la saison à Pékin, Putrajaya, Punta del Este, Buenos Aires, et celles prévues prochainement à Miami, Los Angeles, Monaco, Berlin, Moscou et Londres, démontre toute la capacité du Championnat à connecter le monde à un avenir meilleur. Il cible un public jeune, soucieux de la préservation de l’environnement, intéressé par la technologie, aimant la fête. L’univers créé autour est aussi important que la course elle-même, un peu comme si la Formule E redéfinissait les relations entre musique et sport automobile ; une approche innovante qui n’est pas sans rappeler celle de TAG Heuer.
TAG Heuer, l’avant-garde horlogère suisse depuis 1860.
Depuis, TAG Heuer repousse toujours plus loin les limites pour inventer d’incroyables montres et chronographes pour ceux qui aiment défier les conventions. Ce savoir-faire technique a été mis très tôt au service de la maîtrise du temps avec une extrême précision. Les partenariats tissés de longue date avec la course automobile et les athlètes de haut niveau font écho au travail en équipe, au courage et au goût du challenge et du risque et poussent TAG Heuer à aller toujours au-delà des traditions de l’industrie horlogère. L’identité de la marque est intimement liée à l’anti-conformisme impulsé par son fondateur. Son slogan « Don’t crack under pressure » est bien plus qu’une simple affirmation : c’est un état d’esprit.
Championnat de Formule E FIA
La Formule E est un nouveau championnat de la FIA composé uniquement de monoplaces électriques. Elle incarne une vision de l’avenir de l’industrie automobile pour les prochaines décennies, sert de cadre de travail à la recherche et au développement de véhicules électriques, stimule l’intérêt du public pour ces voitures et promeut le développement durable. Le championnat se déroule au cœur des plus grandes villes, comme Londres, Pékin et Miami depuis septembre 2014, et sillonne leurs sites emblématiques. Pour cette première saison de 10 ePrix, 10 équipes, composées de deux pilotes chacune, s’affrontent lors des courses pensées pour attirer une nouvelle génération de fans. Fonctionnant comme un « championnat ouvert », les courses donnent aux constructeurs l’opportunité de montrer leurs innovations en énergie électrique, dans un environnement de course, en concevant des voitures répondant aux spécifications techniques définies par la FIA.
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